Obecnie jest to 3 106 zł 44 gr. Od 1 stycznia ma to być już 3 660 zł 42 gr, a od 1 lipca już 3 tys 710 zł 47 gr. Oczywiście, jeśli ktoś zarabia minimalne wynagrodzenie.
Lex Uber, choć wprowadzany na raty, mocno przeorał branżę przewozu osób. Platformy, które nie wymagały do tej pory od kierowców licencji taksówkarskiej zaczynają banować osoby bez uprawnień. Na to wszystko nałożył się efekt pandemii. Zniechęceni niskimi obrotami (liczba kursów spadłą o 70-80 proc.) taksówkarze zaczęli odchodzić z zawodu. Najmocniej dostało się Uberowi i Boltowi. W obu aplikacjach niemałą część kierowców stanowiły osoby dorabiające na przewozach po godzinach. Taki model współpracy przestaje się opłacać, ponieważ liczba formalności, jakie trzeba załatwić, żeby zostać dopuszczonym do pracy za kółkiem, gwałtownie wzrosła. poleca Ile zarabia taksówkarz? O nowe realia zapytaliśmy doświadczonego warszawskiego kierowcy, który pracował praktycznie dla wszystkich aplikacji dostępnych w naszym kraju. Z wiadomych względów prosił o niepodawanie personaliów, na potrzeby tekstu nazwiemy go „panem Markiem”. Połowa moich znajomych uciekła z zawodu w trakcie pandemii – tłumaczy. Czym się dzisiaj zajmują? Największym powodzeniem cieszą się profesje związane z prowadzeniem samochodów. Część trafiła do firm kurierskich, pracują przy dostawach żywności. Niektórzy zostali szoferami VIP-ów. Zdaniem pana Marka korzystnie wpływa to na warunki pracy w zawodzie taksówkarza. Klienci wrócili, konkurencja zmalała. – Biorąc wszystkie kursy trudno się dzisiaj obrobić – przekonuje. Czy jest to opłacalne? Nasz rozmówca stawia sprawę jasno: Zarobki w zawodzie taksówkarza wahają się w granicach 1,5-2,5 tys. zł na rękę tygodniowo – opowiada. Jego zdaniem górny próg pojawia się przy kwotach rzędu 4 tys. zł netto tygodniowo. – O wyższych nie słyszałem – zastrzega. Oznacza to, że przeciętny warszawski taksówkarz spokojnie jest w stanie wyciągnąć w granicach 6-10 tys. zł netto miesięcznie. Pan Marek dodaje, że zarobki poszły w górę wraz ze zmianą stawek. Przed pandemią zdarzało się, że na 20 kursów aż 19 balansowało na granicy opłacalności. Dzisiaj, według jego szacunków, wykonując podobną liczbę kursów można zakładać, że około 5 z nich da zarobek powyżej 50 zł. Kolejne 10 będą kursami średniodystansowymi. Od przychodu do zarobku droga daleka Specyfiką pracy taksówkarza są bardzo duże koszty związane z prowadzeniem działalności. Dużą część zarobków pochłaniają prowizje od aplikacji. Te sięgają nawet 25 proc. Kolejnym dużym kosztem jest wynajem samochodu. Partnerzy flotowi liczą sobie za udostępnienie samochodu zazwyczaj od 400 do 600 zł tygodniowo. W dużo lepszej sytuacji są osoby, które przychodzą z własnymi czterema kółkami. Wówczas partner pobiera opłatę za podpięcie do aplikacji, która wynosi około 30 zł. W cenie dostaje się za to rozliczenie podatkowe. Następną, dużą pozycją po stronie kosztów, jest paliwo i inne wydatki związane z eksploatacją samochodu. Przy intensywnej jeździe trzeba liczyć się z wydatkiem od 1,5 tys. zł miesięcznie w górę (niecałe 400 zł tygodniowo). No i jeszcze podatki. Tutaj znów okazuje się, że dzielenie uwagi między taksówkę a inne formy zarobkowania nie do końca się sprawdza. Jeśli ktoś zajmuje się wyłącznie przewozem osób, może skorzystać z tzw. karty podatkowej. Jej wybór oznacza, że nie będziemy mogli skorzystać z ulg podatkowych (poza składką na ubezpieczenie zdrowotne), za to wysokość samej daniny staje się śmiesznie niska. W zależności od miasta taksówkarz rozliczający ze skarbówką kartą podatkową odprowadza obecnie od 216 do 266 zł miesięcznie. Efekt? Pan Marek szacuje, że na każde 1,5 tys. zł brutto, które wpada mu do kieszeni po wykonaniu kursów, na rękę zostaje mu w granicach 600-700 zł. Jakie koszty ponosi taksówkarz? Aby zarobić 2,5 tys. zł tygodniowo należy wypracować przychód na poziomie 5,3 tys. zł. Podsumowaliśmy dla was wszystko na poniższym diagramie: Zostaje nam 2577 zł na rękę. Od tego należałoby jeszcze odjąć koszty, które w tygodniowym ujęciu można spokojnie pominąć jak OC dla przewozu osób (od 2 tys. rocznie w górę) czy koszty naprawy samochodu (w granicach 4-5 tys. rocznie), które w skali tygodnia wiążą się z wydatkiem kolejnych kilkudziesięciu złotych każde.
Na stronie lotniska znajdziemy informację, że koszt taxi z lotniska do centrum Warszawy wynosi ok. 40 złotych. Znajduje to pokrycie w faktycznej liczbie kilometrów, jakie kierowca taxi musi pokonać, by dowieźć nas na miejsce. Nie stanowi problemu sprawdzenie, jaka odległość dzieli nas z lotniska na dworzec.
Taksówkarz znajdzie pracę w każdym większym chcą podwózki na lotnisko, do hotelu, do domu po nocnej imprezie, albo wtedy, gdy zepsuje im się własne jeździć?To już wystarczy, by myśleć o zawodzie do tego nie przeszkadza Ci kontakt z ludźmi, kręci Cię miasto, a czas pracy chcesz planować po swojemu, pora dowiedzieć się, jak zostać artykuł wszystko wyjaśni, a także odpowie na pytania:jakie wymagania trzeba spełnić, żeby pracować jako taksówkarzjak zdobyć licencję taksówkarzaile zarabia taksówkarzjak zostać taksówkarzem w zaczniesz szukać pracy jako taksówkarz, przygotuj sobie CV. Bez tego będziesz czekał na odzew pracodawcy jak w kiepski dzień na kreatorze CV zrobisz to w 5 minut. Po co stać na postoju, skoro można działać od razu?!Chcesz od razu napisać CV oraz list motywacyjny? W naszym kreatorze znajdziesz profesjonalne szablony do uzupełnienia, praktyczne wskazówki oraz przykłady. Stwórz CV i list motywacyjny w 5 minut inne wzory, stwórz CV oraz list motywacyjny i pobierz dokumenty w PDF tutajOto opinia Gosi — jednej z użytkowniczek naszego kreatora:Dzięki takiemu świetnemu CV i listowi dostałam super pracę bardzo szybko!Stwórz CV teraz1Kto może zostać taksówkarzem?Wymagania względem kandydatów na taksówkarzy określa Prawo o ruchu wymogi to:aktualne prawo jazdy kategorii Bwiek ponad 21 lattytuł prawny określający dysponowanie pojazdem, którym zamierzasz wykonywać zawódzaświadczenie o przeciwwskazaniach zdrowotnych i psychologicznycha w niektórych przypadkach również:zaświadczenie o ukończeniu szkolenia* z transportu drogowego lub zaświadczenie o pięcioletnim okresie pracy jako kierowca zawodowy.*Na szkoleniu poznajesz przepisy ustawy o ruchu drogowym oraz przepisy prawa przewozowego, uprawnienia policji czy inspekcji transportu drogowego, przepisy prawa miejscowego i prawa pracy, przepisy metrologiczne w kwestii taksometrów Szkolenie w zakresie transportu drogowego taksówką (zakończone egzaminem) obowiązuje tych, którzy jeżdżą w miastach powyżej 100 tys. kierowcy taksówki kosztuje około 300 zł, a egzamin mniej więcej 150 tym, żeby pracować jako taksówkarz, nie możesz być skazany prawomocnym wyrokiem sądu za przestępstwa przeciwko: zdrowiu i życiu, obyczajności i wolności seksualnej, mieniu, wiarygodności dokumentów, środowisku i bezpieczeństwu te wymagania?Jedziemy z warunków zatrudnienia w korporacji taksówkarskiej jest założenie działalności to zrobisz, zostanie Ci już tylko wyrobienie nazwa dokumentu brzmi: Licencja na wykonywanie krajowego transportu drogowego w zakresie przewozu osób taxiBez tego nie możesz wykonywać zawodu, dlatego zaraz po zdanym egzaminie z transportu drogowego, będziesz musiał postarać się o licencję uzyskuje się na:przewozy na terenie jednej gminyprzewozy obejmujące kilka sąsiadujących ze sobą gmin – jeżeli gminy te zawarły odpowiednie porozumienieprzewozy na terenie zdobyć licencję taksówkarza konieczna jest dobra reputacja. Odpadają kandydaci, którzy byli kiedyś skazani prawomocnym wyrokiem za sprawa to własne być właścicielem lub współwłaścicielem pojazdu — ewentualnie mieć go w licencja wydawana jest na konkretny samochód. Jeśli kupisz nowe auto, licencję będzie trzeba zmienić. Podobnie, jeśli się przeprowadzisz lub zmienisz numer rejestracyjny, czy ekspert kariery radzi przyszłym kierowcom w artykule: Praca dla kierowcy kat. B, C, C+E i D - jak ją znaleźć? (Oferty i Zarobki).2Jak zdobyć licencję taksówkarza i zacząć pracę na taxi [koszty i wymagania]Żeby zacząć pracę jako taksówkarz trzeba się na początek nieźle formalności, o których pisałam wyżej zajmuje czas i trochę jest jednak licencja zdobyć licencję taksówkarza krok po krokuZłóż wniosek o licencję w urzędzie urząd stwierdzi, że we wniosku czegoś brakuje, będziesz poproszony o korektę lub uzupełnienie wniosku (masz na to 7 dni) Urząd sprawdzi czy twój wniosek jest kompletny i opłatę za wydanie licencji na konto urzędu miasta lub taxi — kosztOpłata za wydanie dokumentu (licencji) dla taksówkarza w 2020 roku waha się od 200 do nawet 450 zł. Wszystko zależy od obszaru, na którym będziesz jeździć oraz czasu, na jaki wydawana jest licencja Polsce koszty wydania licencji taxi wyglądają następująco:Na obszar gminy:od 2 do 15 lat – 200 złod 15 do 30 lat – 250 złod 30 do 50 lat – 300 złNa obszar gmin sąsiadujących:od 2 do 15 lat – 280 złod 15 do 30 lat – 350 złod 30 do 50 lat – 400 złNa obszar Warszawy:od 2 do 15 lat – 320 złod 15 do 30 lat – 380 złod 30 do 50 lat – 450 złWskazówka: Wniosek o licencję złóż w urzędzie tej gminy, na terenie której chcesz w korporacjach taxi — jak dołączyćJeśli chcesz dołączyć do wybranej korporacji taksówkarskiej, możesz to zrobić przez stronę wypełniasz formularz, który jest jednocześnie Twoim ofertach pracy podany jest najczęściej numer telefonu, pod który należy zadzwonić, żeby zapisać się korporacji i poznać szczegóły można być taksówkarzem na własną rękę? pomysł jednak przejdzie przede wszystkim w małym mieście. W przypadku dużych aglomeracji jest trochę inaczej. Tu korporacje taksówkarskie mają monopol i na pewno korzystniej jest do nich dołączyć, niż działać w samochód będzie miał dzięki temu rozpoznawalne logo, a klienci sami Cię tylko, że musisz zainwestować w radio i taksometr, a także terminal więcej—Wiele korporacji taksówkarskich wymaga, żeby kierowca jeździł względnie nowym autem (do 10 lat). To oznacza, że przez cały czas powinieneś oszczędzać na nowy szukasz pracy jako kierowca? Przeczytaj, co radzi nasz ekspert kariery w tekście: CV i list motywacyjny kierowcy - 7 porad jak napisać (Wzór + Przykłady)Chcesz od razu napisać CV? Skorzystaj z naszego kreatora, w którym znajdziesz profesjonalne szablony do uzupełnienia i praktyczne podpowiedzi. Stwórz CV w 5 minut inne szablony, stwórz CV i pobierz dokument w PDF zostać taksówkarzem w Warszawie?Poza licencją potrzebny Ci będzie kurs na prowadzi Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Warszawie i dotyczą one przede wszystkim znajomości pasażer nie chciałby jechać na Ursynów przez Bielany, albo zabłądzić nocą w niebezpiecznej świetnym rozeznaniem w topografii miasta, w zawodzie taksówkarza przyda Ci się również:znajomość języka angielskiegorozeznanie w ofercie hoteli, hosteli, a nawet dobrych restauracjicierp też, żeby dbać o auto — żadnego palenia czy jedzenia w samochodzie, zawsze neutralny zapach we wnętrzu. I oczywiście zepsuje się jakiś element, typu pas czy np. mechanizm otwierający okna, musisz natychmiast to naprawić. Wygląd i stan auta to Twoja — czego wymagają od kandydata pracodawcyOgłoszenia o pracę dla taksówkarzy znajdziesz na portalach typu OLX, Gumtree, czy zawierają między innymi takie wymagania:prawo jazdy kat. Bsumiennośćuczciwośćdoświadczenie, w pracy za kierownicązdany egzamin z topografii Warszawy lub własna licencjaaktualne badania lekarskie i psychotechnicznewysoka kultura osobista i zaangażowaniebrak zadłużeń w korporacjach taksówkarskichukończone 21 latzaświadczenie o piszesz CV do którejś z korporacji taksówkarskich, pamiętaj, że swój dokument powinieneś przygotować tak, by odpowiadał dokładnie na zapotrzebowanie pracodawcy. W jaki sposób to zrobić przeczytasz w tekście: Jak dopasować CV do oferty pracy i je wyróżnić? (5 porad + Przykłady).4Ile zarabia taksówkarz — i jakie koszty ponosi?Zarobki taksówkarza zależą od tak wielu czynników, że trudno je wysokość pensji ma wpływ:wielkość miasta, w którym jeździszkorporacja, do której należyszgodziny wyjazdówa nawetpogoda (latem ludzie chętniej spacerują, jeżdżą rowerem, więc mniej osób korzysta z przejazdów taksówkami).Przede wszystkim musisz jednak wiedzieć, że koszty pracy na taksówce, to największy zjadacz taksówkarzaKrążą legendy o tym, że taksówkarze zarabiają ponad 10 tysięcy złotych rzeczywistość wygląda chyba nieco że czasy się zmieniły, a pojawienie się Ubera czy MyTaxi wywróciło cały rynek związany z usługami transportowymi do góry średniej stawce stawce 1,90 zł za km, pracy w soboty i nierzadko w nocy, taksówkarz zarobi ok. 5 tys. zł czym pamiętajmy, że na wynagrodzenie taksówkarza składa się dużo różnych czynników: liczba kursów, godziny, w których się odbywają, a także ich i dość przewidywalne są natomiast koszty, jakie jest zmuszony ponieść każdy taksówkarz zrzeszony w taksówkarzaOpłata dla korporacji taxiTaksówkarz oddaje korporacji średnio 700 zł miesięcznie, a według Gazety Wyborczej nawet do 1600 to, że żeby zarobić zarobić 2 tys. na rękę, musi ugrać 8 tys. zł obrotu, bo do kosztów pracy dolicza się jeszcze ZUS, paliwo, amortyzację oraz puste zdrowotne i ZUSJeśli zakładasz działalność gospodarczą pierwszy raz w życiu lub po upływie co najmniej 60 miesięcy od dnia jej ostatniego zawieszenia lub zakończenia, możesz skorzystać z „Ulgi na start”.Wtedy przez 6 miesięcy będziesz płacić tylko około 350 zł ubezpieczenia przez kolejne dwa lata czeka Cię płacenie około 550 zł, a po upływie tego czasu już prawie 1200 taksówkarz zdecyduje się rozliczać na zasadach ogólnych, będzie płacił podatek w wysokości 18% dochodu. Ma przy tym możliwość korzystania z ulg podatkowych oraz wspólnego rozliczenia z małżonką przy rozliczeniu formy opodatkowania jak ryczałt, czy karta podatkowa nie dają możliwości odliczania kosztów uzyskania powyższe sposoby rozliczania z fiskusem taksówkarz może wykonywać tylko jedną za nie sam. Wydasz pewnie od 1500 do 2000 zł miesięcznie, w zależności od tego, ile litrów spala Twój za terminal płatniczyNiestety w tym przypadku taksówkarz również musi dzielić się swoim zarobkiem, bo za każdą transakcję operator systemu potrąca sobie określony utrzymania samochoduWydasz około 500 zł miesięcznie na wymiany oleju, myjnię oraz często będziesz zmuszony czyścić samochód wewnątrz zależy od tego, czy Twoi pasażerowie będą grzeczni i piątkowy wieczór zakończą z klasą, oszczędzając Twoją to na konieczność wymiany opon nie będziesz miał większego wpływu. Trzeba to robić co 3–4 OC+AC+NNW to minimum 3000 zł rocznie. OC dla taksówkarzy jest wyższe niż dla zwykłych za samochód lub leasingZazwyczaj to około 1500 po odliczeniu tych kosztów zaczniesz zarabiać na dziwnego, że taksówkarze nie lubią Ubera. Osoby oferujące przejazdy w ramach tej aplikacji ponoszą jedynie część kosztów, które standardowo obowiązują kierowców koszty pracy na taksówce są spore. Dlatego ten zawód jest najbardziej opłacalny w przypadku dużych miast, które gwarantują Ci częste miasta oferują możliwość pracy np. jako kierowca autobusu. Musisz napisać również list motywacyjny? W naszym kreatorze znajdziesz nowoczesne wzory do wypełnienia i praktyczne porady. Stwórz list motywacyjny w 5 minut inne szablony, stwórz list motywacyjny i pobierz dokument w PDF masz na ten temat swoją opinię lub chcesz podzielić się doświadczeniem w szukaniu pracy jako taksówkarz, dodaj komentarz na forum poniżej.
Cena za przejazd taksówką z lotniska w Wiedniu. Zaleca się rezerwację transferu taksówką z lotniska z wyprzedzeniem, aby móc skorzystać z najlepszych usług. Pamiętaj jednak, że średni koszt przejazdu standardową taksówką z lotniska w Wiedniu (VIE) do centrum Wiednia to 36 €, bez względu na porę dnia.
Co za absurdalny pomysł - pomyślałem, kiedy pierwszy raz zobaczyłem na mieście oklejonego na pomarańczowo Nissana Leaf z taksówkowym kogutem. Tak jak Toyota Prius przetarła szlak dla samochodów hybrydowych, tak Leaf był rzeczywiście pierwszym popularnym autem elektrycznym, ale jak wszystkie pojazdy elektryczne poza Teslą, cierpiał z powodu zbyt małego zasięgu, wynoszącego ok. 150 dojazd z pracy i do pracy albo na zakupy - w porządku, ale jako taksówka? Nonsens. Dłużej będziesz ładował, niż jeździł. A kurs będzie od słupka do słupka, z paniką w oczach, że zaraz zabraknie prądu. Przy okazji anegdotka: gdy pierwsze Leafy ruszyły na ulice miast amerykańskich, klienci regularnie zużywali prąd do końca, wzywali lawetę mówiąc przez telefon, że zabrakło prądu i na to przyjeżdżał laweciarz z przewodami do akumulatora, proponując "palenie z kabla".Nissan Leaf jako elektryczna taksówka. Wróćmy jednak do taksówek. Jako że Leafów widziałem na mieście coraz więcej, uznałem, że trzeba się przejechać i porozmawiać z kierowcą takiego wozu, jak radzi sobie z małym zasięgiem. Początek nie był łatwy, bo zamówiona taksówka spóźniła się pół godziny - dobrze że nie musiałem akurat zdążyć np. na jak to taksówkarz, okazał się chętny do opowiadania, bo sam elektrycznym wozem jeździł od niedawna. Samochody pracują w systemie zmianowym: jeden kierowca jeździ rano, drugi po południu i wieczorem. Realny zasięg Leafa to 150-160 km przy w pełni naładowanej baterii. Jednak już włączenie klimatyzacji sprawia, że wyświetlany zasięg spada o 20-30 km. Taksówkarz twierdził, że włącza klimatyzację na krótki czas, ale intensywnie, żeby schłodzić wnętrze, potem ją wyłącza - "pożera" to ok. 1-2 km ze 150 km można przejechać 120 km - przy mierniku pokazującym 30 km trzeba już, jak mówił kierowca, dryfować w stronę ładowarki miejskiej. W mieście są dwa rodzaje publicznie dostępnych ładowarek: szybkie i wolne. Te szybkie wymuszają tylko 40-minutową przerwę w pracy, podczas której Nissan doładuje się do 80% pojemności baterii, co oznacza zasięg 120 km na liczniku, czyli 90 km zanim znów nie trzeba będzie krążyć wokół słupków z prądem. Natomiast naładowanie do końca, zdaniem kierowcy, zajmuje 4 godziny i jest przeprowadzane raz dziennie - w nocy, zanim samochody rozpoczną poranną służbę. Najgorsze, jak się dowiedziałem, nie jest krążenie po mieście w poszukiwaniu słupka. Są one na razie niezbyt oblegane, a ich liczba rośnie. Oczywiście zdarza się, źe na swoją kolej trzeba poczekać, albo że ze słupka nie można skorzystać. bo... miejsce dla pojazdów elektrycznych w trakcie ładowania zaanektowała dla swojego spalinowego auta dyrektorka firmy zarządzającej słupkiem - to nie żart, a kto bywa na warszawskim Powiślu, wie o czym mówię. Najgorsze są kursy do Modlina. W zależności od miejsca startu to 40-50 km w jedną stronę, czyli cały zasięg z jednego ładowania zostaje zużyty na jeden kurs. W standardowych warunkach, bez kursów pozamiejskich, przejechanie 130-150 km zajmuje ok. 4 godzin. Mamy więc 4 godziny jazdy, 40 minut podładowywania auta do 80% pojemności i znowu 3,5-4 godziny jazdy zarobkowej. Nie brzmi część finansowa. Stawka za kilometr to 2 zł, opłata początkowa - 8 zł. Miesięcznie za leasing Nissana Leaf, według oferty ze strony Nissana, płaci się ok. 2800 brutto. Przyjmując optymistyczne założenie pokonania 400 km dziennie w trybie jazdy zarobkowej, odliczając dojazdy do klientów i szukanie ładowarek, można przyjąć, że Leaf, jeżdżąc 25 dni w miesiącu, zarobi ok. 20 000 zł kwota musi pokryć koszt leasingu, ubezpieczenia i oczywiście wynagrodzenia dla kierowców. Podkreślamy, że jest to wyliczenie zakładające, że elektryczne Nissany nie będą na próżno stać na postojach ani tym bardziej się psuć (jak na razie ponoć w taksówkowej korporacji nie zepsuł się żaden). Ale zaraz, czy w tym wyliczeniu czegoś nie zabrakło? Oczywiście. Paliwa. Rzecz w tym, że jest ono za darmo - miejskie słupki ładowania po prostu działają bez opłat. To trochę zakłóca zasady uczciwej konkurencji rynkowej. Ci, którzy jeżdżą na prądzie, mogą zarabiać więcej, bo paliwo otrzymują w nie jest prawdą, że nie trują: nie wydzielają zanieczyszczeń podczas jazdy, ale prąd do ich napędzania w Polsce powstaje z węgla. Koszty środowiskowe wydobycia węgla plus koszty wynikające z produkcji nowego samochodu i jego późniejszego recyklingu przecież wcale nie są zerowe. Chyba wypada zastanowić się, czy wraz ze wzrostem popularności samochodów elektrycznych (w szczególności taksówek) nie wypadałoby urynkowić cen za prąd do ich przeciwnym razie okazuje się, że całe przedsięwzięcie jest faktycznie całkiem opłacalne, bo największy koszt, jakim w przypadku samochodu spalinowego jest paliwo, w przypadku auta elektrycznego ponosi ktoś inny.
By wezwać taksówkę, wyciągnij telefon i wejdź w Kontakty (1). Jeśli nie wiesz jak działa ta mechanika, zajrzyj do rozdziału telefon: jak korzystać. Teraz na liście kontaktów znaleźć musisz pozycję Downtown Cab Co. (2) i ją aktywować, a następnie odczekać kilkanaście sekund. W okolicy pojawi się taksówka (3).
Wszystkie legalne taksówki we Wrocławiu będą miały na przedniej szybie specjalne hologramy, a każdy taksówkarz - imienny identyfikator. To wspólny pomysł wrocławskiego ratusza i korporacji taksówkowych na walkę z nieuczciwymi kierowcami, podszywającymi się pod taksówkarzy. Urzędnicy chcą też, by na drzwiach każdej taksówki pojawiły się nowe, duże naklejki z numerem bocznym oraz herbem lub logo Wrocławia. To już mniej podoba się taksówkarzom. Hologramy i identyfikatory mają być sposobem na firmy oferujące przewóz osób, ale reklamujące się jako taksówki. Pomogą też walczyć z osobami, które nie mają w ogóle prawa do przewozu osób, a podszywają się pod taksówkarzy, wyłudzając przy tym od pasażerów znacznie większe pieniądze niż opłata za legalną taksówkę. Hologram byłby sygnałem nie tylko dla pasażera, ale też Inspekcji Transportu Drogowego, policji czy straży miejskiej, że dana taksówka jest mają wyglądać hologramy wrocławskich taksówekTaksówkarze zaakceptowali już przygotowany przez urzędników projekt hologramu z herbem Wrocławia, numerem rejestracyjnym pojazdu i numerem licencji. Niebawem na ruszyć produkcja hologramów. Miasto wyda też taksówkarzom imienne identyfikatory, na których ma się znaleźć zdjęcie taksówkarza, czy numer licencji. Urzędnicy zaproponowali też nowe naklejki na drzwi taksówek, większe nich dotychczasowe. Miałyby zostać naklejone z każdej strony auta na przednich drzwiach. Projekty przedstawiają numer taksówki, napis "Wrocław" oraz herb lub logo miasta. Problem w tym, że taksówki już mają takie naklejki, tylko bez herbu lub logo. I sporo mają wyglądać nowe naklejki na drzwi taksówek– To niepotrzebne koszty. Na naklejkach mamy już przecież numery – mówi Rafał Zawisza, prezes korporacji Radio Taxi Serc. – Herb jest może i ładny, ale można by to zrobić zgrabniej. Naklejki są strasznie duże, pozakrywałyby całe drzwi – zauważa. Koszt jednej naklejki nie jest duży, ale korporacje obawiają się, że kilkukrotnie wzrośnie gdy będzie je produkować jedna firma mająca na to sprzeciwili się więc naklejkom. – Ciężko w walce z nielegalnymi taksówkarzami wydawać pieniądze na to, co nie ma sensu. Zmiana naklejki nic nie da, bo da się ją podrobić. Hologram ma zabezpieczenia – dodaje Rafał Sławomira Rybackiego, właściciela Ryba Taxi, wprowadzenie hologramów czy też nowych naklejek na samochody to dobry pomysł. Nie będzie to jednak jego zdaniem duży problem dla nielegalnych taksówkarzy, bo już dziś bezprawnie oklejają swoje samochody udające WIĘCEJ CO DRUGA TAKSÓWKA WE WROCŁAWIU JEST NIELEGALNA - CZYTAJ NA KOLEJNEJ STRONIE– Trzy lata temu przesłaliśmy do Inspekcji Transportu Drogowego około 2500 numerów rejestracyjnych nielegalnych taksówek – mówi Rafał Zawisza z Radio Taxi Serc. – Niewiele z tym zrobili, od tego czasu nic się nie zmieniło. Legalnych taksówek we Wrocławiu jest z kolei około 2700. To oznacza, że mniej więcej co druga taksówka jest nielegalna – zaznacza mówi, problem nielegalnych taksówek w Krakowie czy Gdańsku jest mniejszy, bo tam urzędnicy skarbówki jadą takimi taksówkami i płacą za przejazd. Zwracają uwagę na stawkę, obecność taksometru, czy wydawanie paragonów. To tak zwany zakup kontrolowany. – Nie rozumiem, czemu u nas tego nie ma – dodaje Zawisza.
Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl. Debata nad zmianami w traktatach UE. Co mówią polscy europosłowie? Niedługo Polska znów obejmie prezydencję w Radzie UE. Co będzie naszym priorytetem? Putin zarabia na diamentach ok. 300 mln rocznie. Winna Unia Europejska? Idzie mroźna noc i gołoledź. Rano będzie lepiej?
Lista stanowisk Moja Płaca - 1136 stanowisk, dane o wynagrodzeniach 581 tysięcy osób Zastanawiasz się, ile zarabiają inni na Twoim stanowisku? Odbierz indywidualny raport płacowy dopasowany do Ciebie. Sprawdź, na jaką pensję może liczyć osoba z Twoimi kwalifikacjami. Dowiedz się, od czego zależy Twoje wynagrodzenie. Sprawdź już teraz! Szczegółowe dane o wynagrodzeniach na 840 stanowiskach dostępne w strefie premium portalu Dowiedz się więcej Nasi respondenci pochodzą z całej Polski. Osoby przekazujące nam dane pracują w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Wrocławiu, Poznaniu, Gdańsku, Szczecinie, Bydgoszczy, Lublinie, Katowicach, Białymstoku, Gdyni, Częstochowie, Radomiu, Sosnowcu, Toruniu, Kielcach, Gliwicach, Zabrzu, Bytomiu, Rzeszowie, Olsztynie, Bielsko-Białej, Tychach, Opolu. * Mediana - jest to wartość dzieląca wszystkie dane na dwa równe zbiory. Poniżej i powyżej mediany znajduje się dokładnie po 50% zgromadzonych w badaniu wyników. W przypadku badania wynagrodzeń znaczy to, że połowa badanych zarabia poniżej mediany a połowa powyżej.
Odpowiedź na: Ile zarabia kierowca taksówki we Wrocławiu? W małych miastach kierowca taksówki zarabia miesięcznie w większości przypadków circa 2500-4000 zł na rękę. W średnich miastach około 3000-5000 zł na rękę. W największych miastach circa 4000-7000 na rękę. Pewnie są przeczytaj całą odpowiedź →
Tradycyjne taksówki kojarzą się przede wszystkim z wysokimi cenami, oszustwami (zwłaszcza dokonywanymi na osobach spoza miasta, które nie mają orientacji w terenie) i niemiłą obsługą. W ostatnim czasie rynek zawojowała oferta przewozów zamawianych za pośrednictwem aplikacji mobilnych – alternatywy dla tradycyjnych taksówek z postoju. Są tańsze, szybsze, wzbudzają kontrowersję i spychają na boczny tor oznakowane taxi. Prześwietlimy ofertę trzech usług transportowych, z których najczęściej korzystam: Uber, Bolt (poprzednio Taxify) oraz FREE NOW (wcześniej mytaxi)! Która okaże się najlepsza z perspektywy klienta? Przeczytaj poniżej!Kody promocyjne i darmowe przejazdy Uber, Bolt (Taxify) i Free Now (mytaxi)Szukasz kodów promocyjnych na tańsze lub darmowe przejazdy? Skorzystaj z naszych propozycji – zniżki dostępne są po kliknięciu w link lub po podaniu kodu znajdującego się w nawiasie:Kod Bolt (Taxify) (X4V7R),Kod Free Now (mytaxi) ( promocyjny Uber (mateuszd4),Co to jest i jak działa Uber – opinie, aplikacja i cennikUber jest amerykańskim przedsiębiorstwem z siedzibą w San Francisco. Swoją działalność rozpoczął w 2009 roku i zyskał popularność dzięki innowacyjnej aplikacji mobilnej o takiej samej nazwie, która działa od połowy 2010 roku. Uber służy do zamawiania usług transportu samochodowego poprzez wyszukiwanie kierowcy, który znajduje się w najbliższej odległości od osoby zamawiającej przejazd. Działa w 737 miastach w 84 krajach na całym – miasta w jakich działa w PolsceW Polsce Uber wystartował w grudniu 2013 roku i umożliwia zamawianie przejazdów w następujących miastach: Warszawie, Krakowie, Łodzi, Wrocławiu, Trójmieście (Gdańsk, Gdynia, Sopot), Poznaniu oraz Aglomeracji Śląskiej ( Katowice, Chorzów, Tychy, Rybnik, Bielsko-Biała).Jak zamówić Ubera? Pobierz na swój smartfon aplikację Ubera – użyj kodu mateuszd4, aby otrzymać zniżkę na pierwszy przejazd Uber'em. Zarejestruj się: wpisz swoje dane osobowe oraz podepnij kartę debetową lub kredytową (jeśli chcesz płacić gotówkowo, to pomiń ten krok). Możesz również dodać zdjęcie do swojego pojazd:Wpisz miejsce rodzaj pojazdu: UberX (standardowy samochód), UberSelect (samochód wyższej klasy) lub ekranie pojawi się szacowany czas przyjazdu oraz koszt podróży do wybranego przez Ciebie miejsca zamówienie ekranie pojawi się imię i zdjęcie kierowcy oraz informacje dotyczące jego pojazdu – model i numer tablicy zniżkę na pierwszy przejazd UberemJak zapłacić za przejazd Uberem?Uber stosuje preautoryzację opłaty, tzn. w momencie zamówienia przejazdu aplikacja ustala cenę i blokuje na Twoim koncie odpowiednią kwotę. Środki te są w tym momencie zablokowane – zostaną pobrane z Twojego konta dopiero po zakończeniu Niedawno Uber wprowadził możliwość płatności gotówkowej! Jeśli więc nie chcesz podpinać do aplikacji swojej karty, spokojnie zapłacisz funkcja – Uber EatsWarto wspomnieć, że w Polsce działa również Uber Eats, czyli zamawianie jedzenia z dostawą do domu. Za pomocą aplikacji lub strony internetowej możesz zamówić posiłek z restauracji, która znajduje się na liście. Kierowca dostarczy Ci go, jadąc rowerem lub samochodem, a Ty możesz cały czas śledzić jego drogę za pomocą aplikacji. Cały proces również przebiega bezgotówkowo – środki zostaną pobrane z Twojej Ubera w Polsce i na świecieUber spotkał się z ostrą krytyką ze strony Krajowej Izby Gospodarczej Taksówkarzy oraz z nieprzyjemnymi zachowaniami kierowców taksówek na drodze – ich samochody były niszczone, oblewane farbą itp. Licencjonowani taksówkarze zatrzymywali osoby korzystające z Ubera i przekazywali je policji. Konkurencja dała o sobie mocno znać!Niektóre kraje już zdecydowały się na ograniczenie praw Ubera lub całkowicie wycofały usługę ze swojego to jest i jak działa Bolt (Taxify) – opinie, aplikacja i cenyBolt (Taxify) to konkurencja Ubera. Jego działanie jest identyczne jak poprzednika – pasażerowie zamawiają pojazd za pomocą aplikacji, a środki za przejazd pobierane są bezpośrednio z karty kredytowej lub debetowej. Bolt jest europejską platformą łączącą pasażerów i kierowców na całym świecie. Bolt pochodzi z Estonii i właśnie w stolicy tego kraju, Tallinie, ma swoją siedzibę. Został wprowadzony na rynek w 2013 roku – zdobył już ponad 10 mln użytkowników i działa w ponad 25 krajach na całym świecie. Do Polski zawitał w ostatnim kwartale 2017 – miasta w jakich działa w PolsceObecnie z Bolt możesz skorzystać w 10 polskich miastach: Bydgoszczy, Katowicach, Krakowie, Lublinie, Łodzi, Poznaniu, Trójmieście, Warszawie i zamówić Bolt (Taxify)?Pobierz aplikację Bolt (Taxify) na swojego smartfona: Google Play, App Store, Microsoft. Użyj kodu X4V7R, aby otrzymać zniżkę na pierwszy przejazd się: podaj swoje dane osobowe i podepnij kartę kredytową lub otrzymasz SMS-a weryfikacyjnego w celu potwierdzenia danych. Zamów przejazd:ustaw adres odbioru (ustaw pinezkę w miejscu, w którym się znajdujesz),wprowadź cel podróżyNa ekranie smartfona pojawi Ci się szacowany koszt przyjazdu oraz czas, w jakim kierowca może do Ciebie rodzaj pojazdu: Taxify (standardowy pojazd) lub Comfort (samochód wyższej klasy),kliknij przycisk Zamów ekranie wyświetli Ci się informacja o tym, gdzie znajduje się zamówiony pojazd i będzie wyświetlana trasa, którą do Ciebie jedzieOdbierz zniżkę na pierwszy przejazd z Bolt (Taxify)Jak zapłacić za Bolt (Taxify)?Płatność pobierana jest bezpośrednio z Twojej karty podpiętej do aplikacji. Nie musisz się więc o nic martwić – zamawiasz, wsiadasz do auta, docierasz na miejsce i wysiadasz z pojazdu bez jakiejkolwiek konieczności zapłaty za przejazd – wszystko dzieje się w Twojej aplikacji!Co to jest i jak działą FREE NOW (mytaxi) – opinie, aplikacja i cenyFREE NOW to kolejna opcja sprytnych przejazdów po mieście w atrakcyjnej cenie – choć ta, w porównaniu z Uberem i Taxify jest tutaj wyższa. W zamian otrzymujesz jednak przejazd z licencjonowanym taksówkarzem i pojazdem oznakowanym. FREE NOW (jako mytaxi) powstało w 2009 roku, a pierwsze taksówki wyjechały na ulice Niemiec. FREE NOW dostępne jest również w Austrii, Hiszpanii, Szwajcarii, Stanach Zjednoczonych, Polsce (od grudnia 2013 roku), Portugalii oraz we Włoszech. W sumie FREE NOW funkcjonuje w ponad 100 miasta w Europie. 2 lipca 2019 firma zmieniła nazwę z mytaxi na FREE NOW, zmieniły się również kolory oraz aplikacja została pobrana ponad 10 mln razy – możesz z niej korzystać w ponad 100 miastach na świecie. FREE NOW dysponuje bazą ponad 45 000 Now – miasta w jakich działa w PolsceW Polsce możesz skorzystać z Free Now w: Krakowie, Warszawie oraz zamówić FREE NOW? Pobierz i zainstaluj FREE NOW na swoim smartfonie: Google Play, App Store. Użyj kodu promocyjnego mateuszd3, aby otrzymać zniżkę na pierwszy przejazd FREE NOW! Zarejestruj się: podaj swoje dane osobowe oraz wybierz sposób płatności:jeśli chcesz płacić przez aplikację, to podepnij swoją kartę debetową lub kredytową,jeśli chcesz płacić przez PayPal, to podaj e-mail i zaloguj się na swoje konto,jeśli zamierzasz płacić gotówką, to nie musisz dodawać żadnego sposobu płatności. Zamów przejazd:ustaw pinezkę w miejscu odbioru,Pojawi się na niej przewidywany czas przyjazdu adres docelowy,U góry ekranu pojawi się szacowana kwota przejazdu. kliknij Zamów zniżkę na pierwszy przejazd FREE NOW (mytaxi)Dodatkowe usługiAplikacja umożliwia korzystanie z opcji match, co oznacza dzielenie się kosztami przejazdu z inną, zupełnie obcą osobą. Jak to możliwe? Aplikacja skojarzy Twój przejazd z drugim, zamawianym w tym samym kierunku. Jeśli więc np. wychodzisz w nocy z klubu i zamawiasz taksówkę do swojego miejsca zamieszkania, to aplikacja zaproponuje Ci wspólny przejazd z osobą, która zmierza w tę samą stronę! Koszty przejazdu zostaną wtedy podzielone proporcjonalnie do NOW oferuje również usługę FREE NOW Delivery, czyli usługę kurierską, w ramach której firma dostarcza sprzedawcom usługę i oprogramowanie, dzięki którym dowóz towaru może zostać zrealizowany w możliwie najkrótszym FREE NOW spotkasz jednak nie tylko taksówki firmowe, tzn. te oznakowane logo FREE NOW. Z usługi korzystają również taksówkarze z innych korporacji i to właśnie ma wpływ na cenę przejazdu – za przejechany kilometr możesz zapłacić od 1,60 do nawet 2,40 ważne, taksówki możesz zamawiać nie tylko przez aplikację, lecz także przez stronę internetową FREE NOW!Uber vs Taxify vs FREE NOW – porównanieAplikacja mobilnaDużą rolę odgrywa aplikacja mobilna – jej wygląd, wygoda użytkowania czy funkcje dodatkowe mają wpływ na poziom zadowolenia z zamawiania aplikacji mobilnejUberBolt (Taxify)FREE NOW (mytaxi)InterfejsŚwietny, prosty wygląd, mapa z możliwością zaznaczenia obecnego miejsca pobytu, widoczne okno do wpisania adresu docelowego, widoczne koszty związane z przejazdem i przewidywany czas bardzo podobna do Ubera – identyczny wygląd – mapa z możliwością zaznaczenia miejsca obecnego pobytu, dobrze widoczny czas przyjazdu kierowcy oraz ceny przejazdu, duże pole do wpisania miejsca docelowego i wielki przycisk Zamów aplikacji zbliżony do Ubera i Taxify, choć, jak dla mnie, najmniej przypadł do gustu. Minusem jest niedokładne pokazywanie cen za przejazd (jest duża rozbitka np. 21-29 zł, co nie jest miarodajne dla pasażera).WygodaKurs możesz zamówić za pomocą kilku kliknięć – aplikacja nie jest skomplikowana, każdy, nawet laik, bez problemu odnajdzie w niej wszystkie funkcje oraz będzie w stanie samodzielnie i szybko założyć z lewej strony 🙂Samo zamówienie pojazdu przez aplikację jest dość proste. Trzeba się jednak trochę naklikać, żeby dokonać bardziej szczegółowego się przejazdem – po przebytym kursie możesz podzielić płatność między Ciebie a pasażera, który z Tobą podróżował,Uber Eats – możliwość zamówienia jedzenia,przejazdy rodzinne – możliwość utworzenia profilu rodzinnego,dodanie do trasy przejazdu punktu pośredniego (w apce jest informacja, że przystanek powinien trwać 3 min. w innym razie opłata może zostać podwyższona),kontakt z kierowcą – zarówno jeśli chodzi o przyszły jak i przeszłe przejazdy (zgłaszanie skarg odnoście kierowcy, obsługi, wybranej trasy, zapłaty, zgłoszenie zgubionego w aucie przedmiotu, wystawienie opinii o samochodzie lub innych – odpowiedzi na pytania związane z firmą, przejazdami i aplikacją,szybkie zgłaszanie problemów – związanych z przejazdami, kierowcami, opłatami za przejazd, złą trasą itp.,Taxify for Business – możliwość założenia konta do użytku przez osoby zatrudnione w Twojej NOW match – możliwość odbycia przejazdu z osobą, która poszukuje kursu w tym samym kierunku (aplikacja sama połączy Cię z osobą, która udaje się do miejsca w Twojej okolicy),preferencje dotyczące kursu – możesz wybrać datę i godzinę przyjazdy, ulubionego kierowcę, model i rodzaj samochodu (w tym Eco-Taxi), zaznaczyć, że jedziesz ze zwierzakiem lub udajesz się na kredytowa lub debetowa, następuje po zakończonym kursie – korzystając z płatności za pomocą aplikacji, kwota zostanie pobrana z karty kredytowa lub następuje po zakończonym kursie – kwota zostanie pobrana z karty kredytowa lub debetowa,PayPal, przebytym kursie musisz zaakceptować płatność w aplikacji – jeśli płacisz bezgotówkowo (u poprzedników nie trzeba tego robić). Dodatkowo możesz zostawić napiwek kierowcy, do wyboru masz: 10, 15 lub 20 proc. kwoty i komfort obsługiJak się dowiedziałam od jednego z kierowców, wystawianie przez pasażerów gwiazdki zobowiązują do regularnego sprzątania auta i dbania o najwyższy komfort jazdy. Z tym jednak bywa różnie, zwłaszcza w Bolt i Uberze, choć osobiście jeszcze nigdy nie spotkałam się z autem, do którego nie chciałam wsiąść lub jego wnętrze mnie odstraszyło. Spotkałam się za to np. z samochodem, w którym była zepsuta klamka, nie działał bagażnik lub auto było dwudrzwiowe, przez co trudniej było nam wsiąść do środka. Na pewno więc samochody w FREE NOW są lepsze jakościowo, zawsze zadbane, sprawne i zaś chodzi o obsługę, to tutaj nie mogę powiedzieć złego słowa na żadną z tych firm. Wiem, że wielu osobom przeszkadza np. to, że w Uberze i Bolt (Taxify) pracuje sporo obcokrajowców, przez co kontakt i rozmowa nie zawsze są możliwe – nie przesadzajmy jednak i bądźmy tolerancyjni 🙂Jakie są wymagania dotyczące pojazdów w Uberze, Bolt (Taxify) i FREE NOW (mytaxi)?Uber – wymagane auto i dokumenty:wyprodukowane najpóźniej w 1999 roku,cztero- lub pięciodrzwiowy,zarejestrowany na co najmniej pięć osób,zarejestrowany na terenie Unii Europejskiej,posiadanie aktualnej polisy oraz przeglądu,dowód rejestracyjny pojazdu z ważnym przeglądem technicznym,ważne ubezpieczenie OC (Taxify) – wymagane auto i dokumentybrak wytycznych co do prawo jazdy,dowód osobisty,dowód rejestracyjny pojazdu,ważne ubezpieczenie OC pojazdu,doświadczenie w jeździe,zaświadczenie o wykroczeniach w ruchu drogowym,zaświadczenie o samochodów akceptowane w taryfie Bolt Comfort: lista pojazdów akceptowanych w taryfie Bolt NOW (mytaxi) – wymagane auto i dokumentysamochód nie może mieć więcej niż 10 lat,legalny taksometr,kasa fiskalna,informacja o wysokości taryf na zewnętrznej stronie prawych drzwi pasażera,ukończenie kursu kierowcy taksówek,zdanie egzaminu na wykonywanie zawodu taksówkarza,licencja taksówkarza,zdanie egzaminu z topografii miasta,ważne prawo jazdy, OC, dowód rejestracyjny,zaświadczenie o różnią się ceny za przejazd Uberem, Bolt lub FREE NOW?Teraz czas na porównanie najważniejszego kryterium, czyli ceny. Czy cena jest najważniejsza? Przy tego typu usługach raczej tak, tym bardziej że wybierając Taxify, możesz sporo zaoszczędzić. Sprawdź przewoźnikówOpłata startowaOpłata za 1 kmOpłata za minutęCena minimalnaDodatkowe opłatyUberXUberSELECTUberVAN4 zł1,30 zł0,25 zł10 złOpłata za oczekiwanie na pasażera:0,25 zł/ 0,35 zł/ 0,50 zł,rezygnacja z przejazdu: 10 zł,opłata za trasę dłuższą niż:10 km w Krakowie i Poznaniu,12 km w Łodzi,13 km we Wrocławiu,15 km w Trójmieście i Warszawie,20 km na terenie konurbacji śląskiej: 3,30 zł/km uberX oraz 4 zł/km uberSELECT/uberVAN7 zł1,70 zł0,35 zł10 zł10 zł1,70 zł0,50 zł20 złBolt (Taxify)4 zł1,30 zł0,25 zł10 złWyjazd poza miasto: 4 złFREE NOW(mytaxi)8 zł1,60 – 2,40 zł*brakbrakWyjazd poza miasto: dwukrotność taryfy miejskiej,bus: 20 zł,kombi: 10 zł,przesyłka kurierska: 10 zł,taryfa nocna lub świąteczna: 150 proc. taryfy podstawowej*Ustaw stawkę na maks. 2 zł – większość kierowców ją wyżej ceny to opłaty standardowe. Nie brałam tutaj pod uwagę promocji, a te występuje regularnie. Mistrzem promocji jest Taxify, dlatego jest to mój ulubiony przewoźnik. Często oferuje swoim klientom zniżki w wysokości nawet 50 proc. ceny przejazdu! W Uberze dość dawno nie spotkałam się z żadnym rabatem, zaś FREE NOW oferuje promocje, ale na określone kursy, np. na lotniska czy dworce bolączką pasażerów są tzw. mnożniki cen i nieszczęsny komunikat w aplikacji Ceny są chwilowo wyższe, w wyniku zwiększonego zapotrzebowania na kierowców. I tutaj można się rzeczywiście wkurzyć. Mnożniki najczęściej występują w godzinach szczytu, w weekendowe noce, w porze deszczowej lub w związku z jakimś ważnym wydarzeniem – duży koncert, impreza czy mecz. Ostatnio próbowałam zamówić kierowcę, by dotrzeć na pierwsze mundialowe rozgrywki Polaków. Za przejechanie niedługiej trasy, za którą zwykle płacę ok. 15 zł, Uber oferował 85 zł, a Taxify… nie miało dostępnych kierowców. Wsiadłam więc w swoje auto, utknęłam w korku, spóźniłam się na mecz, ale na szczęście nic nie straciłam… 😉Porównanie cen – przykładBy jak najlepiej przedstawić opłaty za kurs, porównam koszt zamówienia tych trzech firm i odbycie identycznej trasy tego samego dnia i o tej samej już wiesz, dlaczego wybieram Taxify? Bo jest najtańszy! A wszystkie inne parametry nie odbiegają od tych praktykowanych u pozostałych przewoźników, ale o tym za się z mojego miejsca zamieszkania do Centrum Nauki Kopernik, zapłaciłabym kolejno:29 – 35 zł – korzystając z FREE NOW (choć z doświadczenia wiem, że cena ta może się później okazać wyższa…),24 zł – wybierając Ubera (koszt rzeczywiście wynosiłby mnie mniej więcej tyle lub odrobinę mniej),17 – 19 zł – jadąc z kierowcą Taxify (zazwyczaj płacę MNIEJ niż pokazuje mi to aplikacja) – obecnie trwa promocja, w której wszystkie kursy obniżone są o 25 proc. Szkoda, bo do wczoraj było to 40 proc. 😉Tutaj jeszcze kilka archiwalnych kursów, by móc porównać, ile rzeczywiście płacę, korzystając z usług powyższych przewoźników:Czas oczekiwaniaPatrząc na powyższe screeny, wygrywa FREE NOW (mytaxi). Trzeba tutaj jednak wziąć pod uwagę dwie kwestie – lokalizację oraz szczęście. Jeśli jakiś kierowca przejeżdża akurat w pobliżu, to czas oczekiwania może wynieść nawet minutę. Jeśli zaś znajdujemy się bardziej na uboczu, to czas się mieszkanie również znajduje się bardziej na uboczu (warszawska Ochota), więc jeśli składałabym zamówienie, będąc w centrum miasta, to ten czas byłby zdecydowanie krótszy. Mam jednak wrażenie, że wciąż brakuje kierowców w Taxify, ponieważ zdarza się, że na samochód muszę czekać 10-12 minut, co w przypadku pozostałych przewoźników rzadko ma kierowcy odwołują kursy?Odwołanie kursu, i to w najmniej trafnym momencie – chyba zdarzyło się każdemu. Ostatnio, gdy spieszyłam się na ważne spotkanie, Taxify odwołało moje zlecenie dwukrotnie. Zapytałam kierowcę, dlaczego tak się kierowcy nie widzą, dokąd będzie dany kurs, więc nawet jeśli będzie on krótki (i dla niego nieopłacalny) dowie się o tym dopiero w momencie, gdy pasażer wsiądzie do pojazdu i kierowca uruchomi przejazd. Kierowcy otrzymują informację tylko o długich kursach w celu zweryfikowania, czy mają odpowiednią ilość paliwa i w danym momencie mogą się udać za miasto i przejechać znaczną liczbę kilometrów. Jeśli więc Twój kurs został odwołany, być może ktoś zamówił pojazd w celu odbycia długiej kierowców Uber, Bolt i FREE NOWCzy po każdym kursie wystawiasz ocenę kierowcy, z którym podróżujesz? To ma znaczenie! W FREE NOW możesz dodawać ich do ulubionych, by później móc zamówić z nimi kurs, w Uberze, FREE NOW oraz Bolt jesteś oceniany zarówno Ty, jako pasażer, jaki i kierowca – dajesz określoną liczbę gwiazdek po zakończonym przejeździe – od 1 do 5. Jeśli Twój scoring jest kiepski, kierowca może odrzucić Twoje zlecenie, a jeśli to kierowca nie cieszy się zbyt wysoką średnią ocen, to… może zostać wyrzucony z pracy. Krążą legendy, że kierowcy tracą swoją pracę, gdy ich ocena spadnie poniżej 4,5. Niestety, żaden kierowca nie chciał mi zdradzić, czy jest to prawda czy bzdura wyssana z jak najwięcej zarobić, kierowcy korzystają z kilku aplikacji jednocześnie – na desce rozdzielczej w aucie zobaczysz wtedy dwa lub trzy smartfony. Mają wówczas możliwość przebierania w zleceniach i wybierania tych najbardziej dla nich dogodnych. Wielu kierowców tak wciągnęła praca kierowcy, że porzucili swoje dotychczasowe posadki i korpożycie i spędzają każdą wolną chwilę, wożąc są plusy pracy i zarobki kierowcy Ubera, Bolt i FREE NOW?Przede wszystkim elastyczność – kierowcy pracują tyle, ile chcą. Mogą to nawet łączyć z inną pracą i wozić pasażerów między spotkaniami czy podczas dłuższych przerw. W zależności od tego, ile czasu poświęcają swojej pracy dziennie, są w stanie zarobić nawet kilkaset złotych dziennie. Kierowcy najbardziej się cieszą z mnożników – wtedy do ich wirtualnych portfeli wpada więcej środków. Z moich obserwacji i przeprowadzonych podczas przejazdów wywiadów dowiedziałam się, że:zarobki kierowcy Ubera – muszą wsiąść za kółko raz na kilka miesięcy, by nadal mieć pozwolenie na przewóz pasażerów. Mogą jeździć tyle, ile są w stanie i na ile mają ochotę. W ich aplikacji widnieją aktualne stawki, kursy i oczekujący kliencie – to od kierowcy zależy, który kurs wybierze. Pensja wypłacana jest kierowcom co tydzień, a najwyższy miesięczny zarobek, o którym opowiedział mi kierowca, z którym jechałam, to 11 000 zł zdobyte w miesiąc – niestety, kosztem spędzanie za kierownicą kilkunastu godzin na dobę. Kierowcy muszą oddawać 20 proc. zarobku Bolt (Taxify) – jeden z nich zdradził mi, że najbardziej cieszą go premie, bo tych jest naprawdę sporo. Dodatkowe pieniądze można zdobyć np. wyrabiając określoną liczbę kursów dziennie, przejechanie wyznaczonych kilometrów czy wyrobienie określonych godzin na dobę. Prowizja, którą kierowca musi zapłacić firmie Taxify to ok. 15 proc. ceny przejazdu. Podstawowa wypłata uzależniona jest od liczby przejechanych godzin i zrealizowanych kursów – im więcej, tym pensja będzie wyższa. Kierowca korzystający i z Ubera, i z Taxify powiedział mi, że w Taxify zarabia o ok. 15 proc. więcej niż w tej pierwszej FREE NOW – by zostać kierowcą FREE NOW, musisz mieć licencję taksówkarza. I w tym przypadku kierowcy mają dowolność i elastyczne godziny pracy – jeżdżą tyle, ile chcą. Jeden z kierowców szepnął mi na ucho, że jest zadowolony z zarobków i z prowizji, którą musi płacić firmie. Jest to tylko 3 zł od każdego zrealizowanego kursu oraz 5 proc. prowizji za płatności bezgotówkowe w systemie! Ceny za przejazdy w FREE NOW są dość wysokie, więc wnioskuję, że można tam dobrze i zalety usługPrzejdźmy do podsumowania, a więc zbierzmy razem wady i zalety wszystkich opisywanych firm: Ubera, Taxify oraz FREE NOW. Moje wnioski i obiektywne opinie znajdziesz w poniższej i prosta w obsłudze aplikacja,duża liczba dostępnych kierowców,dobry czas dojazdu kierowcy,łatwy kontakt z kierowcą (telefon, wiadomość tekstowa)mało promocji,wysoka cena podczas wyjazdów poza miasto,nie zawsze wybrana trasa jest najlepsza,czasami kontakt z kierowcą jest utrudniony ze względu na barierę ceny,częste promocje (nawet – 50 proc. na wszystkie przejazdy)łatwa i prosta w obsłudze aplikacja,dobry czas dojazdu kierowcy,łatwy kontakt z kierowcą (telefon, wiadomość tekstowa),wybór najkrótszej i najlepszej liczba kierowców,auta nie zawsze są najlepszej jakości,często kierowca nie rozmawia w języku NOW(mytaxi)licencjonowani kierowcy,oznakowane pojazdy,jazda po buspasie,możliwość ustawienia daty i godziny odbioru,możliwość zapłaty napiwku przez aplikację,bardzo miła obsługa i doświadczeni kierowcy (nie zdarzyło mi się, żeby ktoś pytał mnie o drogę),czyste, dobrej jakości ceny,wysokie mnożniki w taryfie nocnej oraz w święta i podczas wyjazdu poza miasto,nie zawsze wybrana trasa jest najlepsza,bardzo mała liczba promocji,działa tylko w trzech polskich warto korzystać z taksówek i przewoźników zamawianych za pośrednictwem smartfona. Nie musisz mieć przy sobie gotówki, martwić się, że nie znasz dokładnej lokalizacji, w której się obecnie znajdujesz, lub że kierowca zawiezie Cię dłuższą trasą. Plusem korzystania z tych aplikacji jest również możliwość skontaktowania się z kierowcą w celu odzyskania zostawionego w samochodzie przedmiotu lub zgłoszenia nieprawidłowości, a także wgląd do trasy, którą jechał kierowca . Dzięki temu istnieje bardzo małe ryzyko, że zostaniesz oszukany i kierowca zawiezie Cię okrężną drogą. Jak dla mnie wygrywa Bolt – nie tylko ze względu na niskie koszty, lecz także za liczne promocje, prostą w obsłudze aplikacje, krótki czas oczekiwania na kierowcę oraz wybór najlepszych tras.
. 174 374 160 109 0 153 0 144
ile zarabia taksówka w nocy
